Опора стоек задней подвески «Аcоми» ВАЗ 2108-2190
Передние опоры стойки SS20 Classic для семейств ВАЗ — технологический прорыв для переднеприводных моделей восьмого и десятого семейства. Высокая надёжность, бесшумность, мягкое восприятие ударов обеспечивают долговечность всей передней подвески, комфорт и лёгкое управление автомобилем. Вместо штатного подшипника в опорах стойки SS20 Classic изготовлена стальная втулка, которая вварена в резиновый демпфер опоры. Это полностью исключает люфты и посторонние звуки.
Приобретая продукцию SS20 на территории России, каждый покупатель может легко проверить ее подлинность. Сейчас существует три вида стикеров с помощью которых можно проверить продукцию SS20 на подлинность. Чтобы выполнить проверку нужно сорвать верхний слой стикера и отправить SMS с кодом на номер В ответ придет сообщение с информацией о подлинности продукции SS
Ремонтируя автомобили в автосервисе наши специалисты заметили одну интересную проблему: на автомобиле, в котором были заменены изношенные детали подвески, отремонтированы амортизаторы, установлены бесшумные опоры SS20, произведена проверка на люфт в сочленениях, пропадают все возможные звуки и грохот. Но на автомобилях из остается какой-то непонятный дребезг в передней подвеске, который не устраняется обычной заменой деталей и ремонтом амортизаторов. Мы нашли его хотя пришлось изобретать велосипед — это дребезг между пружиной и пружинной чашкой. Практически на всех импортных автомобилях установлены подобные резиновые прокладки между пружиной и пружинной чашкой, которые устраняют возможные несогласования их лекальных поверхностей. Пружинная чашка получается методом штамповки, поэтому точность ее изготовления достаточно высокая. А пружина — достаточно капризная деталь в изготовлении.
